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El aceite de motor para vehículos pesados Classic 10W30 E9 MS pertenece a la clase Midium Saps, con bajo contenido en cenizas, fósforo y azufre, que asegura una limpieza superior de los sistemas de postratamiento de gases de escape - filtros de partículas y Nox (DPF/FAP).

Especial para motores con carburantes de bajo nivel de azufre que requieren aceite de calidad Api CJ-4.

Pueden consultarnos para ampliar información.

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Anticorit DFW 8101 se utiliza como protector de corrosión para piezas metálicas, herramientas, componentes de maquinaria, engranajes, motores, repuestos,...

Ofrece una buena protección anticorrosiva, propiedades desplazantes de agua y estabilidad en medios ácidos o alcalinos.

Anticorit DFW 8101 es eficaz como protector entre procesos, en almacenamiento y para protección de piezas durante el transporte.

Tiene un olor casi imperceptible. Es un anticorrosivo libre de bario y tiene una buena compatibilidad con la mayoría de materiales.

Estamos a su disposición para cualquier tipo de consulta.

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El aceite de motor Racing 5W30 C4 es un lubricante 100% sintético Low Saps. 

Está desarrollado para motores gasolina y diesel que incorporan filtros de partículas en el tratamiento de gases de escape y exigen aceites con las nuevas especificaciones ACEA C4.

El aceite de motor Racing 5W30 C4 es un fluido de muy bajo nivel de cenizas y alarga la vida de los sistemas de reducción de emisiones.

Pueden consultarnos para ampliar información.

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Renoform TRS 459 es un producto formulado para el trefilado de hilo de cobre. Se utiliza en el trefilado de hilo grueso, medio y fino en instalaciones centralizadas y máquinas autónomas.

Es un aceite emulsionable indicado para el desbaste en procesos de trefilado.

También se recomienda para otras operaciones de deformación de cobre y aleaciones como embutición de casquillo, remaches, etc...

El producto Renoform TRS 459 se utiliza diluido en agua.

Estamos a su disposición para cualquier tipo de consulta.

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El aerosol de automoción 007 Chain Lube es una grasa sintética de última generación con PTFE aditivos de extrema presión. 

Se aplica en automoción e industria. Es adhesiva, resistente al polvo y al agua. Para cadenas de transmisión a alta velocidad, Penetra en puntos de difícil acceso. Buchas, cojinetes, juntas de bola, juntas, engranajes abiertos. Sistemas con cargas de choque (-20 a 145C).

Pueden consultarnos para ampliar información.

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